市政处采取主动性中修维护工作 为城区市政道路打上“预防针”

市政处采取主动性中修维护工作 为城区市政道路打上“预防针” 

一、和平路篇和平路为市区主干道，城市重要的北出口，本次维修范围是广阳道至桐万路路段，路段全长4.8公里，面积13.6万平方米。该段道路于2005年实施大修维护后，至今投入使用已有13年，虽然病害并未集中性显现，但是根据道路健康检测成果和道路实际使用情况，本段道路需进行主动性中修养护，即改变以往“哪坏修哪”的被动性养护，提前为道路打上“预防针”减少道路病害。本工程主要采取铣刨外运现有道路沥青混凝土面层，清扫作业面，喷洒粘层乳化沥青，摊铺AC-20沥青混凝土下面层，热沥青防水层，摊铺SMA-13沥青玛蹄脂上面层的施工工艺，科学延长道路使用寿命。该工程因地处重要路段，为最大限度减少道路施工对城市交通的影响，市政处采取“分路段、分时段”的施工方式，将施工时间调整到夜间9:00到次日6:00，每日6:00时准时开放交通确保过往车辆正常通行。同时，为缩短施工工期，施工时间每天投入各种施工机械48台(铣刨机8台，清扫车8台，沥青混凝土摊铺机6台，压路机12台，专业吸尘车2台，沥青洒布车2台，装载机4台，挖掘机2台)，投入施工人员400人，每天完成施工面积1.8万平方米，本路段3月18日动工，计划用时12天完成全部施工任务。为保证施工质量和进度，施工期间市政处安排专业科室全程实施监管，协调处理各项问题，监督控制施工质量，投入最大力度确保工程按时完工。

二、银河路篇银河北路(广阳道-桐万路)路面整修工程全长4.5公里。工程计划于“5.18”前全部完工。主要采取分部位、分时间、错时施工的方式实施。其中北凤道至六干渠路段西幅机动车道实施大修施工，工艺采用36厘米厚水泥稳定碎石基层;7毫米厚ES-2型稀浆封层;6厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-20)，4厘米厚SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13);广阳道至北凤道路段车行道、北凤道至六干渠东幅机动车道、六干渠至桐万路东西幅机动车道实施中修施工，工艺为道路结构层铣刨25厘米后上铺18厘米厚水泥稳定碎石基层，7毫米厚ES-2型稀浆封层，6厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-20)，4厘米厚SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)。

三、爱民道篇工程全长700米(新华路-银河路)，因此段道路车流量较大，高峰期拥堵严重，为缓解拥堵现状，对此路段实施扩宽改造施工。将现有断面形式三块板、双向4车道、2米绿化隔离带、6米宽非机动车道，拓宽为一块板，双向6车道，取消绿化隔离带，非机动车道实施铣刨罩面中修维护。工程采取半幅断交方式施工，3月25日动工，计划于4月15日完工。